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1.流量控制同步回路,調(diào)速閥控制液壓系統(tǒng)同步回路
兩個(gè)并聯(lián)的液壓缸是分別由調(diào)速閥控制的同步回路。據(jù)液壓動(dòng)力單元裝置制造商介紹,兩個(gè)調(diào)速閥分別調(diào)節(jié)兩個(gè)油缸活塞的運(yùn)動(dòng)速度。當(dāng)兩個(gè)氣缸的有效面積相等時(shí),流量也調(diào)整為相同。如果兩個(gè)氣缸的面積不相等,則改變速度控制閥的流量。也可以實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)。
2、串聯(lián)液壓缸同步回路
串聯(lián)液壓缸的同步回路。從液壓缸的回油腔排出的油被送到第二液壓缸的進(jìn)油腔。如果串聯(lián)油室中活塞的有效面積相等,則可以實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)。該回路的兩個(gè)氣缸可以承受不同的負(fù)載,但泵的供油壓力大于兩個(gè)氣缸的工作壓力之和。
由于泄漏和制造誤差,串聯(lián)液壓缸的同步精度受到影響。當(dāng)活塞多次往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),液壓動(dòng)力單元廠家認(rèn)為會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的不平衡,必須對(duì)此采取補(bǔ)償措施。對(duì)異步現(xiàn)象進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)償。
3、電液伺服閥控制的液壓系統(tǒng)同步電路
例如,使用電液伺服閥實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)的電路。在回路中,伺服閥根據(jù)兩個(gè)位移傳感器的反饋信號(hào)連續(xù)控制其閥口的開(kāi)度,使通過(guò)閥門的流量與通過(guò)換向閥的流量相同,從而保證兩個(gè)液壓氣缸獲得雙向同步運(yùn)動(dòng)。
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