登車(chē)橋動(dòng)力單元

登車(chē)橋動(dòng)力單元使用注意事項(xiàng)：

（1）動(dòng)力單元工作制為S3工作制，不可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，30秒開(kāi)，270秒停。

（2）裝前必須保證油缸、油管、接頭等液壓元件清潔無(wú)任何雜質(zhì)粘附。

（3）壓油粘度為15~68CTS應(yīng)清潔無(wú)雜質(zhì)，推薦使用N46號(hào)液壓油。

（4）統(tǒng)使用100個(gè)小時(shí)后更換一次液壓油，以后沒(méi)3000小時(shí)更換一次液壓油。

（5）液壓動(dòng)力單元產(chǎn)品適用于水平安裝。

工作特點(diǎn)：

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后持續(xù)工作在高效區(qū)，通過(guò)發(fā)電機(jī)給電池發(fā)電，而驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為整車(chē)的動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)整車(chē)運(yùn)行。由此可見(jiàn)，串聯(lián)混合動(dòng)力技術(shù)，需要將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，然后再將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，因?yàn)樾枰獌纱文芰哭D(zhuǎn)換，所以整體的效率會(huì)比較低，同時(shí)需要驅(qū)動(dòng)電機(jī)用來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到牽引的目的，所以電池容量，發(fā)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率都不能太小，因而串聯(lián)模式大多數(shù)應(yīng)用在大型車(chē)中。

應(yīng)用：

液壓動(dòng)力單元廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于升降平臺(tái)，登車(chē)橋，汽車(chē)尾板，展翼車(chē)改裝，汽保設(shè)備，電動(dòng)堆高車(chē)，液壓打包機(jī)，垃圾壓縮機(jī)等行業(yè)；質(zhì)量好，性?xún)r(jià)比高，交貨期短！