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液壓動力單元廠家
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黃南登車橋動力單元

黃南登車橋動力單元

  • 所屬分類：黃南動力單元
  • 瀏覽次數(shù)：次
  • 發(fā)布日期：2020-05-28 16:53:32
我要詢價(jià)
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

登車橋動力單元使用注意事項(xiàng)：

（1）動力單元工作制為S3工作制，不可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，30秒開，270秒停。

（2）裝前必須保證油缸、油管、接頭等液壓元件清潔無任何雜質(zhì)粘附。

（3）壓油粘度為15~68CTS應(yīng)清潔無雜質(zhì)，推薦使用N46號液壓油。

（4）統(tǒng)使用100個(gè)小時(shí)后更換一次液壓油，以后沒3000小時(shí)更換一次液壓油。

（5）液壓動力單元產(chǎn)品適用于水平安裝。

登車橋動力單元

工作特點(diǎn)：

發(fā)動機(jī)啟動后持續(xù)工作在高效區(qū)，通過發(fā)電機(jī)給電池發(fā)電，而驅(qū)動電機(jī)作為整車的動力源驅(qū)動整車運(yùn)行。由此可見，串聯(lián)混合動力技術(shù)，需要將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，然后再將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，因?yàn)樾枰獌纱文芰哭D(zhuǎn)換，所以整體的效率會比較低，同時(shí)需要驅(qū)動電機(jī)用來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的發(fā)動機(jī)達(dá)到牽引的目的，所以電池容量，發(fā)電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)的功率都不能太小，因而串聯(lián)模式大多數(shù)應(yīng)用在大型車中。


應(yīng)用：

液壓動力單元廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于升降平臺，登車橋，汽車尾板，展翼車改裝，汽保設(shè)備，電動堆高車，液壓打包機(jī)，垃圾壓縮機(jī)等行業(yè)；質(zhì)量好，性價(jià)比高，交貨期短！



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