動力單元廠家介紹液壓動力單元的簡介！

液壓動力單元(HPU)用作供油裝置，它通過外部的管路系統(tǒng)與數(shù)個液壓油缸相連以控制多組閥門動作。油箱、油泵和蓄能器組成獨立的密閉的動力油源系統(tǒng)。油站可以配備PLC控制系統(tǒng)，它控制所有的內(nèi)部液壓功能并產(chǎn)生信號與控制室(DCS)交換。

液壓伺服閥等控制元件直接安裝在液壓缸上，高壓油通過液壓缸進(jìn)出缸。正常情況下，油泵向系統(tǒng)供油，自動保持系統(tǒng)的額定壓力，通過控制閥的鎖定，實現(xiàn)任意位置的閥位保持功能；工作狀態(tài)下，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)由電磁閥控制，系統(tǒng)指令信號使電磁閥動作，控制蓄能器的油壓和能量釋放，然后控制油缸滑閥，通過機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動閥門快速關(guān)閉，實現(xiàn)正常的啟閉和試驗控制。

高壓油缸可以固定在閥桿上，也可以直接作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用。多余的液壓油被送回液壓油站，這樣管路系統(tǒng)就可以通過一根進(jìn)油管和一根回油管控制多個并聯(lián)閥。動力單元廠家采用特殊驅(qū)動技術(shù)的液壓站控制主汽門和汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作。

動力裝置專為各種應(yīng)用而設(shè)計，如卡車在惡劣環(huán)境下作業(yè)、長時間重載搬運(yùn)以及其他需要高性能和高質(zhì)量產(chǎn)品的場合。

因此，液壓動力單元廠家創(chuàng)建了一個非常通用的平臺，該平臺使用標(biāo)準(zhǔn)組件，可以應(yīng)對市場所需的大多數(shù)應(yīng)用條件。減少了用戶液壓元件的庫存，大大減少了非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的工作量。動力裝置也使特殊應(yīng)用更具成本效益。